更重要的是，被给予厚望的日产 N6 和 N7 均表现不佳，N6 仅售出了 3012 辆，上市 4 个月以来累计售出 10399 辆，而风光一时的 N7 销量也在持续下行，1 月份仅售出了 978 辆。
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这类并购之所以相对成功，在于潍柴背后有完整的发动机与动力系统产业链支撑，而不是单纯的财务投资冲动。
量产激励飞傲及少数派评审团队将在活动结束后，综合外观设计、材料工艺、量产难度等因素，选择一批设计稿投入量产并销售。（量产名单独立于获奖名单确定，两者并无必然关联。）
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