全球第四大汽车制造商Stellantis在2025年经历了一场代价沉重的战略转身。该公司2月26日发布的财报显示，全年净亏损高达223亿欧元（以当前汇率计算约为1802亿人民币），这主要源于下半年启动业务重组产生的254亿欧元非常规费用。尽管全年数据承压，但下半年运营已出现回暖信号，营收恢复增长，现金流状况较上半年大幅改善。这家拥有Jeep、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙等14个品牌的汽车巨头，在2025年净营收录得1535亿欧元，同比微降2%。该公司解释称，外汇因素影响及上半年新车价格下降是影响营收的主要原因。
此外，這也開啟了特朗普政府可能必須歸還過去一年收取的大部分關稅收入的可能性。
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Regulatory authorities worldwide, including the European Commission, the U.S. Department of Justice, and competition authorities in multiple jurisdictions, have increasingly scrutinized dominant platforms’ ability to preference their own services and restrict competition, demanding more openness and interoperability. We additionally note growing concerns around regulatory intervention increasing mass surveillance, impeding software freedom, open internet and device neutrality.
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